Kuinka lyödä vetoa NASCAR Driver Matchupsista - ilmaisia NASCAR-vedonlyöntivinkkejä

Kun laillistettu urheiluvedonlyönti leviää edelleen koko maahan ja online-urheiluvedonlyönti tekee vedonlyönnistä helpompaa kuin koskaan, tasoituksentekijät etsivät uusia ja jännittäviä mahdollisuuksia. Samalla kun massat kerääntyvät marquee-ammattilaisurheiluun, terävät vedonlyöjät etsivät hyödyntämättömiä markkinoita pehmeämmillä linjoillaan ja rajoitetulla julkisella toiminnallaan. Yksi nouseva Urheilutapahtuma, josta lyödä vetoa, on NASCAR.

NASCAR-kilpailuista voi lyödä vetoa useilla eri tavoilla. Voit valita tietyn kilpailun kokonaisvoittajan (tai kolme parasta voittajaa), sijoittaa rahaa kauden pituisiin tuloksiin futuurien kautta tai lyödä vetoa head-to-head-kuljettajien otteluista. Tässä artikkelissa käymme läpi viimeisen luokan.

Että parhaat vedonlyöntisivustot tämä kattaa NASCAR-kuljettajien matchupit moneyline-kertoimien jälkeen kahdelle tai useammalle osallistujalle tulevassa kilpailussa; vedonlyöjä valitsee, kenen he uskovat sijoittuvan korkeimmalle esitetyistä vaihtoehdoista. Ei ole väliä, kuka kokonaiskilpailun voittaa.

Kuljettajan Matchup Moneyline Vedonlyontikertoimet

Jos et tunne moneyline kertoimet , niitä käytetään panoksiin, joissa tavoitteena on valita voittaja suoraan kahden osapuolen väliltä. Jokaiselle osallistujalle annetaan erilainen panostusrivi, jota edustaa kolminumeroinen luku, jota edeltää joko " + " tai " - " - merkki.

Suosikille annetaan negatiivinen luku, kuten esimerkiksi -180. Tämä tarkoittaa, että sinun on panostettava 180 dollaria kyseiselle kilpailijalle voittaaksesi 100 dollaria. Altavastaajan valinnat kuvataan positiivisena lukuna. Esimerkiksi, jos kuljettaja on +200 koira, 100 dollarin panos tuottaa 200 dollaria tuloja.

Valintasi voi olla 32. auto, joka ylittää maaliviivan ja silti voittaa,kunhan toinen kuljettaja tulee vielä myöhemmin. Sitä vastoin voit lyödä vetoa kuljettajasta, joka kilpailee poikkeuksellisen hyvin ja sijoittuu toiseksi, mutta menettää vedon siitä huolimatta, kiitos hänen vastustajansa, joka tulee ensin.

NASCAR-kuljettajien matchupeihin voi lyödä vetoa kahdella ainutlaatuisella tavalla: vain kahden kuljettajan väliset head-to-head-vedot ja ryhmän matchup-vedot, joissa voit valita, kenellä on paras sijoitus neljästä kuuteen kuljettajaan.

Erilaiset parit tehdään kuljettajien kanssa, joilla on samanlaiset taidot ja odotukset, mikä tekee näistä vedoista haastavia, vaikka sinun ei tarvitse huolehtia suurimmasta osasta kenttää. Onneksi on vielä paljon tapoja, joilla tasoitusvedot voivat löytää edun vedonlyönnissä NASCAR driver matchup-markkinoilla.

Pidä tunteesi poissa yhtälöstä!

Ennen kuin siirryn joihinkin erityisiin vinkkeihin, joita voit harkita, sinun on muistettava yksi kattava neuvo. Älä anna fandomin tai ennakkoluulojen vaikuttaa tasoitukseesi. NASCAR-fanit ovat intohimoinen joukko, kuljettajia, joita he rakastavat ja muita, joita he vihaavat intohimolla.

Jos pysyt objektiivisena, ansaitset paljon rahaa. Muut lajin fanit lyövät usein vetoa sydämellään, mikä vaikuttaa nimekkäiden kuljettajien kertoimiin, mikä voi luoda meille erinomaista vedonlyöntiarvoa!

Seuraavissa osioissa aion jakaa neljä vinkkiä, joiden pitäisi asettaa sinut oikeaan suuntaan voittaaksesi lisää NASCAR-kuljettajien otteluita.

Tutkimus Raviradan Historia

Jos tasoitat tulevaa NASCAR-kilpailua ja yrität ennustaa, mitkä kuljettajat lopettavat ennen muita, hyvä paikka aloittaa on itse kilparata. Jokainen rata on ainutlaatuinen. Ne vaihtelevat monin tavoin, mukaan lukien pituus, pinnan leveys, käännösten kallistumisasteet, vaikutus renkaiden kulumiseen, radan muoto (pitkät/lyhyet suorat) ja radan pinta.

Sinun on tiedettävä, miten kukin tietyn vedonlyöntiottelun kuljettaja yleensä suoriutuu tulevalla kilparadalla tai vastaavalla tavalla suunnitelluilla paikoilla. Käytä aikaa tutkiaksesi, miten he ovat keskimäärin lopettaneet menneisyydessä. Miltä nämä tulokset näyttävät verrattuna niiden muihin tuloksiin?

Voit laajentaa verkkoasi ja lisätä tasoituksessa käytettävien asiaankuuluvien tietojen määrää vetämällä tilastoja myös muista vastaavilla radoilla ajetuista kilpailuista. On olemassa lukuisia muotoja ja ehtoja, jotka on otettava huomioon.

Seuraavissa osioissa korostetaan useita ainutlaatuisia ratakategorioita, jotka voivat auttaa sinua määrittämään, mikä kuljettaja sopii parhaiten menestymään NASCAR-kuljettajien matchupeissa.

Suuret Soikeat Raidat

Suuret soikeat radat vaihtelevat puolestatoista kahteen kilometriin, ja niiden käännökset ovat keskikokoisia tai korkeita. Näissä paikoissa näet suuria huippunopeuksia, mikä lisää aerodynamiikan ja auton mekaanisen pidon merkitystä, joka käsittelee renkaiden ja radan pinnan välistä kitkaa. Näiden kilpailujen voittajat lentävät suorilla ja ylläpitävät suuria nopeuksia käännöksissä.

Joitakin esimerkkejä suurista soikeista radoista:

Atlanta Motor Speedway
Charlotte Motor Speedway
Chicagoland Speedway
Kansas Speedway
Kentucky Speedway
Las Vegasin Moottorirata
Texas Motor Speedway

Jos kilpailu järjestetään kahden mailin soikealla radalla, sinun kannattaa tutkia jokaisen kuljettajan ohitustaitoa. Näissä paikoissa on erityisen leveät pinnat ja ne korostavat nopeutta, joten haluat auton, jossa on vähiten vastusta ja eniten hevosvoimia. Kaksi esimerkkiä, jotka sopivat tähän kuvaukseen, ovat Auto Club Speedway ja Michigan International Speedway.

Tasaiset Radat

Jyrkempi pankki itse asiassa auttaa ajoneuvoja käännöksissä, jolloin ne voivat pitää nopeutensa mutkissa. Tasaiset radat eivät tarjoa tällaista apua ja johtavat hitaampiin nopeuksiin, kun kuljettajat joutuvat painamaan jarruja. Kyky vuorotella jarrujen ja kaasun tehokkaan lyömisen välillä on taito, jolla on kriittinen rooli näiden kilpailujen päättämisessä.

Koska tasaisemmilla radoilla on usein vain yksi linja mutkien läpi, ohittaminen on erityisen vaikeaa. Lyhyemmillä radoilla tämä tekee jokaisen kuljettajan lähtöasennosta erittäin tärkeän. Klo pidempiä muunnelmia, kuten Indianapolis Motor Speedway , joukkueet ovat usein luovia viimeisillä varikkopysähdyksillään yrittäessään pysäyttää yhden vähemmän aikaa kuin muu kenttä. Näitä kutsutaan " polttoainemailikilpailuiksi.”

Esimerkkejä NASCARin tasaisista radoista:

Indianapolis Motor Speedway
Martinsville Speedway
New Hampshire Motor Speedway
Pocono Raceway
Richmond International Raceway

Jyrkät Radat

Jyrkät radat ovat lyhyempiä, ja niissä on korkeat, jyrkästi kallistetut mutkat. Sen sijaan, että hidastaisi ottaakseen alimman viivan ja lyhyemmän matkan kulmien ympäri, monet kuljettajat, jotka loistavat tässä kilpailutyylissä, suosivat löysää autoa, joka säilyttää korkeamman nopeutensa käännösten yläosassa.

Toinen muuttuja, jolla on ratkaiseva tekijä kunkin kuljettajan suorituskyvyssä, on radan pinta. Jyrkkiä ratoja on kahdenlaisia, asfalttia ja betonia. Asfalttiradat ovat hieman pidempiä ja vähemmän vakaita. Kun pinta lämpenee joko sään tai itse kilpailun vuoksi, olosuhteet muuttuvat, mikä vaatii joukkueita muuttamaan pelisuunnitelmiaan.

Betoni on yleensä vakaampaa ja johdonmukaisempaa. Nämä jyrkät radat ovat yleensä mailin tai vähemmän pitkiä, ja niissä on sama lämpötila suurimmaksi osaksi koko tapahtuman ajan. Betonin lisääntyneen kitkan ja tasaisen lämpötilan ansiosta kuljettajat pystyvät säilyttämään suuret nopeutensa koko kilpailun ajan, mikä tekee ohittamisesta erityisen vaikeaa. Lähtöpaikka on kriittinen jyrkillä betoniradoilla.

Asfaltti Jyrkät Radat:
- Darlington Raceway
- Homestead-Miami Speedway
Betoniset Jyrkät Radat:
- Bristol Motor Speedway
- Dover International Speedway

Rajoitinlevyn Kappaleet

NASCAR vaatii rajoitinlevyjen asentamista kahteen paikkaan: Daytona International Speedway ja Talladega Superspeedway. Molemmilla radoilla on pitkät, vähintään kahden ja puolen mailin pituiset radat, joissa on jyrkkä kallistus käännösten ympärillä.

Rajoitinlevyt säätelevät kunkin auton tehoa estämällä ilman virtaamisen kaasuttimeen, mikä johtaa kokonaiseen kilpailijakenttään, jolla on sama huippunopeus. Tällaisilla rajoituksilla strategia muuttuu lainvalmistelun priorisoimiseksi.

Kuljettaja voi käyttää edessä olevaa autoa ilman syrjäyttämiseen, jolloin pienempi vastus voi vetää ajoneuvoa eteenpäin suuremmalla nopeudella. Tämä johtaa kissa ja hiiri-leikkeihin, joissa käytetään vastustajan johtoa heitä vastaan ennen syötön laatimista ja ajoittamista.

Suuri osa näistä kilpailuista osallistuu suuriin pakkauksiin, joissa on paljon ohituksia koko tapahtuman ajan.

Tiedä, mitä kuljettajan tilastoja tutkia

Tilastot ovat menestyksekkään urheiluvedonlyöntiuran selkäranka. Ongelmana on tietää, mihin numeroihin kannattaa kiinnittää huomiota ja mitkä jättää huomiotta. Kun on kyse vedonlyönnistä NASCAR-kuljettajien otteluista, on olemassa muutamia, jotka erottuvat erityisen hyödyllisinä.

Yksin mikään näistä tiedoista ei kerro koko tarinaa. Mutta yhdessä käytettynä ne auttavat sinua ennustamaan kunkin kilpailijan suorituskyvyn tulevassa kilpailussa. Kerää vain nämä arvot ja vertaa niitä muihin vastustajiin driver matchup-vedossasi.

Keskimääräinen Juoksuasento - Tämä arvo kertoo asennon, jossa kuljettaja viettää suurimman osan ajastaan suhteessa muuhun kenttään.
Nopeat Kierrot - Tämä tilasto kertoo sinulle, mitkä autot liikkuivat nopeimmin huolimatta tekijöistä, kuten lähtöasennosta, hitaista varikkopysähdyksistä tai muista ongelmista, jotka ovat saattaneet estää heitä ajamasta eteenpäin. Voit käyttää tätä mittaria ennustamaan breakout-suorituksia.
Kuljettajan Luokitus - NASCAR laskee tämän luvun yhdistämällä voitot, keskimääräisen lopputuloksen, top-15-sijoitukset, nopeimman kierroksen, johdettujen kierrosten määrän, keskimääräisen ajoasennon johtokierroksella, keskinopeuden ja muut. Korkean arvosanan, mutta pettymyksen saaneen kuljettajan voidaan odottaa näkevän onnensa paranevan jatkossa.
Kierrot Led - Tämä kertoo vain, minkä prosenttiosuuden kilpailusta kuljettaja vietti kärjessä. Sinänsä tämä tilasto on melko huomaamaton. Yhdessä näiden muiden arvojen kanssa se voi antaa sinulle arvokkaan kontekstin.
Alusta loppuun - Start-to-finish-tilastot voivat kertoa, kuinka hyvin kuljettaja parantaa asemaansa laumassa suhteessa lähtöpaikkaan. Näitä tietoja voidaan soveltaa sekä kuljettajiin että lähtöasemiin. Sen lisäksi, että voit käyttää tätä numeroa ennustamaan kuljettajan kykyä edetä eteenpäin huonosta äänestyspaikasta, se kertoo sinulle keskimäärin, mitkä lähtöpaikat ovat olleet edullisimpia maaliintulojärjestyksen suhteen.

Katso Harjoitustilaisuuksia ja äänestyspaikkoja

Suurta NASCAR-kilpailua edeltävällä viikolla jokainen kuljettaja ottaa autonsa useisiin sessioihin ja karsintaajoon. Ensimmäisissä harjoituksissa on kyse auton valmistelusta karsintaan, joten tiettyjä muutoksia voidaan tehdä nimenomaan lyhyille muutamille kierroksille. Koska kilpailussa ajetaan radan ympäri satoja kertoja, tämän ensimmäisen harjoituksen ajat eivät ehkä ole erityisen hyödyllisiä.

Karsintajuoksulla on merkittävä vaikutus NASCAR-kuljettajien otteluihin, koska sitä käytetään auton lähtöasennon määrittämiseen. Huono lähtöpaikka vaikuttaa kuitenkin joihinkin kuljettajiin enemmän kuin toisiin; käytä alusta loppuun-tilastoa oppiaksesi kilpailijoista, joihin panostat.

Haluat myös verrata äänestyspaikkoja radan tyyliin.

Jos kyseessä on jyrkkä betonirata, ohittaminen on haastavampaa, jolloin myöhäinen lähtöpaikka on suurempi haitta.
Jos he kisaavat rajoitinkilvet päällä, sillä ei ole niin väliä. Ohituksia riittää edelleen.

Karsintajuoksun jälkeiset kaksi harjoitusta ovat tasoitusmiehille tärkeimmät. Tässä vaiheessa viikkoa tiimi on asettanut auton todellisiin kilpailuolosuhteisiin, ja koekierrokset näyttävät sinulle selkeämmän esityksen siitä, miten voit odottaa heidän suoriutuvan kilpailupäivänä.

Analysoi jokaisen kuljettajan tiimi

Vaikka kuljettajien matchup-vedot saattavat välittää vain kunkin kuljettajan yksilöllisestä suorituskyvystä tiettyihin vastustajiin verrattuna, urheilijat ovat silti osa kilpajoukkueita, joilla on tärkeä rooli maaliin pääsemisessä. Riippuen kuljettajan asemasta sijoituksissa ja tiimin hierarkiassa, heidän tiimikaverinsa voivat auttaa heitä eri tavoin tai päinvastoin.

Oletetaan, että yhdellä vedon kuljettajista on tiiminsä paras auto, kun taas toinen on toiseksi paras. Vaikka kaikki tilastot viittaavat siihen, että he ovat vertailukelpoisia suorittajia, on todennäköistä, että heillä on erilaisia rooleja kilpailussa. Joukkuetoverit keräävät arvokasta tietoa radalla, estävät vastustajia ohittamasta ja antavat tiimin parhaan auton kuljettajan vetää heidät pois ratkaisevina aikoina.

Samaan aikaan heidän vastustajansa voidaan pakottaa puolustamaan itseään. Toki heillä on edelleen joukkuetovereita, joiden kanssa työskennellä, mutta he saattavat työskennellä auttaakseen toista voittamaan.

Playoff / Mestaruus Vaikutukset

Myöhemmin NASCAR-kaudella sinulla on muita muuttujia, jotka on otettava huomioon tiimityössä. Katso tilannetta, jossa jokainen vaihtoehto kuljettajan matchup-vedossa on, samoin kuin heidän joukkuetoverinsa. Ovatko he jo päässeet pudotuspeleihin? Tarvitseeko yksi joukkuekaveri huippumaalia enemmän kuin toinen?

Tässä tilanteessa tilastot saattavat kehottaa sinua suosimaan toista puolta toisen sijaan, mutta se johtuu siitä, että suurin osa tiedoista kerättiin eri olosuhteissa. Kanssa NASCAR playoff vaikutuksia linjalla, se ei ole mahdotonta uskoa, että parempi joukkuetoveri auttaisi toista kerätä pisteitä he tarvitsevat, jos se ei vahingoita omaa postseason pätevyys tehdä niin.

On selvää, että kukaan ei aio tulla ulos ja sanoa, että he antoivat joukkuetoverinsa voittaa heidät, mutta on luonnollista haluta, että mahdollisimman moni saman omistuksen sateenvarjon alla oleva kuljettaja etenee pudotuspeleihin. Se antaa heille lisää liittolaisia radalla.

The Wrap Up

Nyt on täydellinen aika aloittaa vedonlyönti NASCAR-kuljettajien otteluista ja kilpailuista. Koska urheiluvedonlyönti herättää enemmän huomiota kuin koskaan ennen, on lähes mahdotonta löytää arvoa suosituimmilta markkinoilta. Niin suuri osa julkisista vedonlyönneistä panostaa jalkapalloon, koripalloon ja baseballiin. Siellä oddsmakers omistavat suurimman osan keskittymisestään, mikä johtaa terävimpiin viivoihin.

Älykkäät tasoitusvedot osaavat etsiä vähemmän arvostettuja markkinoita, joilla he voivat löytää edun vedonvälittäjiin nähden. NASCARia pidetään edelleen niche-urheiluna tasoitusmaailmassa, joten se on kypsä hyväksikäyttöön. Kun olet tunnistanut joitakin merkityksellisiä tilastoja ja tietojoukkoja, käytä niitä heikkojen viivojen löytämiseen ja valtavien rahasummien ansaitsemiseen.

Vaikka on olemassa useita erilaisia tapoja lyödä vetoa NASCAR, yksi parhaista vaihtoehdoista on panostaa NASCAR kuljettaja matchups. Sen sijaan, että toivoisit, että valintasi liikkuu koko kilpailijoiden kentän ympäri, sinun tarvitsee vain huolehtia siitä, että hän voittaa toisen kuljettajan tai pienen kuljettajaryhmän.

Särkeä:

Tekemällä vähän tutkimusta radasta, kunkin kilpailijan historiasta ja siitä, miten he suoriutuvat eri lähtöpaikoista, voit alkaa rakentaa suhteellisen tarkkoja ennusteita. Mieti sitten, millainen vaikutus kunkin kuljettajan tiimillä voi olla menettelyyn.

Heitä mukaan arvokkaita tilastoja, kuten alusta loppuun keskiarvot, nopeat kierrokset ja keskimääräinen juoksuasento, ja mahdollisuutesi saada voittoa kasvavat huomattavasti. Mene nyt nauttimaan vedonlyöntiedustasi niin kauan kuin se kestää. Ei kestä kauan, ennen kuin uusien urheiluvedonlyöntifanaatikkojen laumat ilmestyvät vaikuttamaan NASCAR-linjojen arvoon!

4 vinkkiä vedonlyöntiin NASCAR-kuljettajien otteluista